Facebookで偶然知った「常磐線快速線利根川橋梁レール締結式と見学会」
誰でも渡れるのかしら？
現場近くで、案内の人が言う「午後３時まであと**分大丈夫だよ」
これは、渡ってみるっきゃないでしょう(笑)
生涯こんな経験は２度とないよね。
ヘルメットを渡され階段を上っていくと園児がいっぱい。
ご招待されたそうです。
風が心地よかった。
たくさんのJR関係者が、質問に対し丁寧に応えてくれました。
３０分程度の滞在をYouTubeでご覧ください。
毎日新聞20131112
新利根川橋りょう:ＪＲが現地見学会−−常磐線快速専用
ＪＲ東日本は１０日、取手市と千葉県我孫子市にまたがる常磐線快速列車用の新しい「利根川橋りょう」の現地見学会を開催した。ＪＲは１２月７〜８日、上り線路の切り替えを行い、下り線は来年度に実施する。上下線切り替え後、現在使用している橋りょうを解体する。
現在の快速列車用の橋りょうは１９６３年に完成。老朽化に加え、耐震化の必要性もあったことから、２００９年に新橋りょう建設に着工した。完成した新橋りょうは長さ１０４０メートルで、総工費は約２１２億円。
見学会には取手、我孫子両市の幼稚園の園児や家族らが招待され、橋りょうを歩いた。見学会前に開かれた上り線レール締結式で、ＪＲ東日本の出口秀已・東京支社長は「橋りょうには技術陣の知恵と工夫がふんだんに織り込まれている。１４年度の本格使用で、より安全で安定した輸送ができる」とあいさつした。
快速上り線切り替え工事は１２月７日午後５時半から８日午前５時４０分ごろまで実施予定。同時間帯は我孫子−取手間の快速・特急を運休し、両駅でそれぞれ折り返し運転する。
